经历过资金紧张，单车抵押的窘境，在万物复苏的时候，ofo也迎来了春天。

3月13日,ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。在共享单车最困顿的时期,此次巨额的投资,再次证明了资本对共享单车这一赛道的看好。

ofo 小黄车创始人兼CEO戴威表示：“当前，以ofo为首的共享单车行业已由高速发展走向高质量发展的新阶段。”告别了共享单车从国内到海外的急速扩张，8.66亿美元融资背后， 阿里巴巴等金主看重的是ofo高质量发展的新阶段——全面商业化变现。

对阿里而言，入股共享单车，最重要的价值不是押金＋租金的盈利，而是共享单车亟待挖掘的广告价值，共享单车具有传播范围广、流量大、强曝光等特点,被称为“移动的广告牌”。

无论海内外，ofo都是共享单车的行业老大

自行车发明了200年，谁也没有想到，如今共享单车成为享誉世界的中国的新四大发明之一。

据粗略统计，全球自行车每年的需求量在1.1亿辆左右，骑行人数约占总人口的15%，总骑行人数超11亿，而中国是全球共享单车的领军者，无桩共享单车的出现，让全球的自行车行业开始焕发“第二春”。

在国内，ofo和摩拜占据了共享单车90%以上的份额，前者领先后者；在海外市场， ofo小黄车已在全球21个国家、超250城开展运营，超过进入11个国家服务位居第二位的摩拜单车。

根据业内共享单车全球发展报告显示，ofo在中国和海外市场均稳居行业第一，进入2018年，与位居第二的摩拜单车以及第三的哈罗单车的竞争还将继续，展开拉锯战，但未来两年，中国共享单车企业在海外市场还有很多潜力需要挖掘。

猎豹全球智库预测，海外共享单车用户规模在未来两年内，还有5-10倍的增长空间，ofo在全球还将拥有超过10亿骑行人口的潜在用户和增长空间。

秉持低碳环保的发展理念，ofo不仅改变了人们短途出行的习惯，还通过对物联网及大数据技术的广泛运用，推动了城市的智慧化发展。在商业化上，传统押金+租金的盈利模式遭到挑战，未来ofo需要在广告投放、大数据服务、金融服务、以及增值服务等等拓展。

最后一公里的广告场景

共享单车自从诞生以来，为用户带来了极大的便利，成为城市的毛细血管，破解了城市交通“最后一公里”出行难的问题，同时，共享基于地理信息的单车，深入城市各个角落，可以成为移动广告牌，吸引品牌和广告主进行精准的广告投放。

广告合作已经有了非常成功的案例，去年，小黄人就与ofo展开了一次“黄“到一起的跨界营销，活动期间，共有5万多辆“大眼小黄车”被投放在北京、上海等城市，穿梭在城市里的小黄人单车成为了电影《神偷奶爸3》的流动广告，为电影上映增添了曝光量和吸引力。

目前ofo小黄车已进入超过250座海内外城市，拥有超过1000万辆共享单车，每天为全球提供3200万次服务。ofo的车身广告是最核心的资源之一，目前来看最具前景的盈利模式，品牌在ofo车身投放广告，可以在短期内得到大量的曝光，这种覆盖人群广、影响广度深的“移动广告牌“成为比地铁、露天广告更加优质的广告资源。

值得一提的是，ofo已经完成了在海外20多个国家的扩张，在中国品牌出海的浪潮中，品牌通过ofo广告的投放，实现全球化的广告投放成为可能。

共享单车不能仅靠租金收入，通过开放各类平台资源，与品牌和广告主的深度创意合作，结合用户使用场景和地理位置进行广告位的销售和推广，能够实现成为城市一条亮丽的“广告线“。

与电商的结合成为下一个金矿

此次阿里为主导的对于ofo的融资，除了共享单车能够提供车身广告的核心资源之外，更看重共享单车和电商的深入结合。

随着人口红利的消失，电商获取线上流量的成本越来越高，共享单车拥有2亿注册用户，大量活跃用户，在ofo的APP上就构建了一个优质的流量入口。而从用户属性来看，ofo的男性用户相对较高，而且都是18—35岁的年轻消费群体，这些用户无疑也是阿里想要获取的优质消费人群。

在ofo的APP上无论是开屏、弹幕，还是活动中心的banner、密码页的banner等都提供了线上的广告场景，同时电商品牌可以跟ofo定制创意的活动，进行骑行抽奖以及超级品牌日的活动，通过集卡游戏、优惠券派发，吸引单车用户，增强用户刺激，更好的向电商的导流和导购。

在去年的11月，ofo小黄车联合欧珀莱在全国开展了“素颜加1度，骑时更出色“的活动，点击弹幕就能获得欧珀莱无门槛的30元优惠券和免费试色卡，更可领取天猫优惠券。活动结束用户无门槛优惠券领取量高达2000000，天猫button点击量达200000，天猫券成功领取量为5000，成功率高达25%。

电商通过共享单车进行品牌的推广和营销，无疑成为共享单车盈利的下一个金矿。

共享单车商业化的其它路径

用户出行最后一公里的数据，无疑是共享单车的独有的宝贵财富，共享单车内部设置的定位系统，可以收集海量的出行数据，在不侵犯用户隐私的情况下，可以提供大数据的合作和支持，这无论对于第三方数据营销机构，物联网的搭建，或是与政府合作进行交通大数据应用进行智能城市的拓展，都有很多想象空间。

共享单车和打车的渗透也成为未来的趋势，滴滴投资ofo，摩拜牵手首汽约车合作，都是相互渗透的试水，在出行领域，打车和共享单车融合打造的综合性出行平台也成为未来发展的一个趋势。

在金融服务方面，尤其是共享单车押金，近来已经受到越来越严格的监管，未来变现空间有限。不过，像ofo这样清新、可爱的品牌形象，打开像小黄人一样进行品牌的增值服务，开拓衍生品的市场也不是没有可能。