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美国杂货配送公司Instacart,本质是一家广告公司?

Jennie Gao  · 2023-09-08 15:02

【摘要】 Instacart不仅是一家杂货配送公司,还是一家广告公司

来源 | adexchanger

编译 | Jennie Gao


沉寂已久的科技行业终于迎来了重磅IPO。

近日,美国最大的在线杂货配送公司Instacart向纳斯达克证券市场提交了上市申请,股票代码为“CART”,结束了长时间以来科技公司的“上市荒”。

在Instacart的招股书中,最引起关注的是提到“广告”一词的次数多达249次,如果扩充至广告相关词语,如“广告主”等可达到301次。如果进一步对比后不难发现,“广告”被提及的次数超过了“快递”(171次)、“取货”(63次)、“消费品”(46次)等词语。可见,广告业务在Instacart的整体业务中占据了很大比重。

基于此,市场给出了这样一种描述:Instacart不仅是一家杂货配送公司,还是一家广告公司。


广告业务持续增长


从2019年首次推出付费搜索以来,广告业务一直是Instacart的重要业务。

到了近几年,Instacart的广告业务并没有放缓,反而是不断推出新的广告产品,例如,自助广告平台、品牌页面和展示广告套件、定向促销活动和优惠券、商品推广广告、视频购物广告、站外展示位以及一些测量和分析工具等等。
 


随着这些产品的推出,Instacart的广告主也在不断增加根据招股书显示,目前已有5500多个品牌使用 Instacart Ads,与2019年相比数量增加了5倍。

从广告收入来看,Instacart在2020年广告收入为2.95亿美元,到2021年几乎翻了一番到达5.72亿美元。去年,Instacart广告收入进一步增长至7.4亿美元,占其总收入的29%。同时广告收入的增长也是其去年实现正向盈利的关键驱动力。

因此,保持广告收入的增长势头是Instacart的核心战略。

Instacart的长期盈利能力存在隐患


尽管Instacart的广告收入呈现出上升趋势,仅今年上半年就贡献了4.06亿美元的营收,同比增长24%。但Instacart仍不得不直面一个问题:支撑公司未来发展的两个主要业务——杂货销售和广告的长远营收能力并不稳定。
 

事实上在疫情期间,大规模的居家隔离使得生鲜、日用百货的购买不便,因此线上购物和线下派送需求激增,Instacart的用户量爆炸式增长,极大程度推动了其业务快速发展。但如今疫情的影响逐渐趋弱,实体店正在“卷土重来”。

虽然仍有数百万人在网上订购杂货,但今年上半年Instacart上的杂货订单数量同比去年持平,未见增长趋势。此外,即使现阶段Instacart能够通过提高收费标准来保持每个订单收入的增加,但这种方法大概率只能短期内奏效,并非长久之计。尤其是在获客成本不断上升的当下,长此以往可能会造成用户的流失。
 

与此同时,当一个杂货配送公司超出四分之一的营收依赖广告业时很大可能就是一把“双刃剑”。宏观经济不确定时期,广告主往往会削减营销支出,更加注重广告效果等常规操作。如果Instacart整体的销售额下降,很大程度上会影响到其广告效果,这样一来,广告主将更加不愿意为该平台的广告买单。

综上所述,对于Instacart来说,杂货销售和广告这两个渠道的营收能力仍不稳定,其是否具备长期盈利能力还是个未知数。

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